La planta automovilística viguesa alcanzará su normal ritmo de trabajo,con la vuelta a actividad más de 7.000 operarios y una producción de unos ochenta vehículos hora en sus dos sistemas de montaje,unos 45 en el sistema 1 y de unos 28 en el sistema 2.

Anoche se incorporaron los trabajadores de la cadena de furgonetas y hoy el resto de la plantilla

Algo más de un millar de trabajadores del sistema 1 €producción de las furgonetas Berlingo y los nuevos turismos M3 M4€ de la planta viguesa de PSA Puegeot Citroën se incorporaron a las diez de la noche de ayer a la actividad tras el descanso estival. Por su parte, los operarios adscritos al Sistema 2, el de fabricación de monovolúemenes, se incorporaron a las seis de esta mañana.La fábrica viguesa recupera así su plena actividad, tras el parón del verano.

Sin embargo, el descanso no fue tal en la fábrica ya que durante el verano cerca de 3.000 personas €de empresas ajenas a Citroën€ acudieron a la planta de Balaídos para realizar las obras y adaptaciones necesarias para la fabricación del nuevo modelo que producirá antes de fin de año la planta, el B-78.

La semana pasada, incluso, un turno del sistema 2 de la factoría de Balaídos €un millar de operarios€ acudió al trabajo durante un par de días para realizar las pruebas de producción, es decir, para la fabricación en pruebas de un centenar de vehículos, según fuentes sindicales. A partir de hoy, pues, la planta automovilística viguesa alcanzará su normal ritmo de trabajo, con la vuelta a la actividad de sus más de 7.000 operarios y una producción de unos ochenta vehículos a la hora en sus dos sistemas de montaje, a razón de unos 45 en el sistema 1 y de unos 28 a la hora en el sistema 2.

Fuentes sindicales señalaron ayer a este diario que la actividad en la planta automovilística viguesa se reinicia tras la vacaciones “sin incidencias” ni días de paro programados para ajustar la producción.

No ocurrirá así en el próximo mes de octubre, cuando ya están programados cinco días de paro para los trabajadores adscritos al sistema 1 y once para el Sistema 2. La programación laboral de la planta puede, sin embargo, sufrir algunos cambios o así, al menos, lo creen algunos representantes sindicales, que ya dan por hecho que en los próximos días se celebrará ya alguna reunión con la dirección de la planta para establecer definitivamente la programación de la planta hasta finales de año.